亚马逊发货限制规则大变更!如何应对?
到目前为止,疫情仍在持续蔓延,从2020年开始跨境电商的物流便有了不乐观的一面,不是延误就是爆仓,这不得不让人头疼。
为了缓解仓储压力,亚马逊平台也一直在调整相关限制发货政策。
在这时候,一定就有卖家心急了。
也有很多人议论:
“一打开平台直接炸了,一个都发不了。”
“以后都不能补货了吗???”
“单个ASIN限制就算了,现在这还得限制总发货数量了?”
……
各大论坛便开始有了疯传各种关于突破发货限制教程的现象,有的教程甚至需要高价才能成交,我也亲自上阵为大家试验了一下,这些到底可不可信,有没有风险问题呢?
有的卖家在迫不得已下就开始采用这些方式,学习教程里面的课程,擅自突破亚马逊发货限制。
我们先来看一看卖家擅自突破发货限制可能会面临的一些风险问题:
1.店铺收到小红旗
在fba的物流发货体系中,偶尔的数量有所偏差是无关紧要的,不会带来什么影响,因为平台还是会根据卖家的实际发货数量来登记录入仓库。但是,平台也不允许卖家在数量上有太大的出入且又反复出现这种情况,被发现的话会先给你一个警告,严重的话可能会面临着封号的风险。
2.货件被取消
货件被取消分为两种情况,一种是在二十四小时之内被删除,这种还好,卖家可以联系头程服务商来解决问题。另一种情况就比较麻烦了,就是货件到达fba仓库前被平台删除,货物已经出国境在后台又被平台强行删除,卖家也不知如何是好。
3.高额的仓储费
fba的亚马逊费用是包括仓储费、配送费以及其他杂费的,卖家会发现在超量仓储费这里被收取了一笔不少的费用。
在这里告诫各位卖家在看一些教程的时候要擦亮眼睛,能分享出来的肯定有一部分是为了赚课程费用的,并不是那么安全,也不要存在侥幸心理,严重的话后果不堪设想!
那么有突破限制的方法吗?
每年的9-12月份便是跨境电商的销售旺季,虽然平台曾放开过ASIN补货的限制,但库存还是远远不足。
卖家也不必担心,可以在有库存容量的情况下多窗口或者多人同时建立发货计划,可以将自己需要发货数量划分为几个小部分,分别建立窗口,一定要动作快且同步进行。
另外,在有库容的情况下单人突破发货限制也是一个好方法,卖家可以先建立一个当前有限的库存数量,标记为已发货,之后出现追踪编码就可以取消此计划,稍等就会有库存容量被释放出来。
我也已经向身边大卖公司的朋友证实过了,大家不必担心取消计划后会影响后面的发货流程。
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